Henan Fremragende Maskiner Co., Ltd
+86-18337370596

Hvad er designpunkterne og kravene til Mineral Sizers Reducer

Nov 25, 2023

Mineralmålerebruger hovedsageligt to hastighedsmaskiner til at drive knusende hammeraksel. Motoren er suspenderet ved indgangsenden af ​​reduktionen, hastigheden er 1480pm, effekten er 160kw, og knusningshammerakslen drives synkront. Efter beregning er den designet til at være en reduktionsgear drevet af høj-præcisionsopkulning, hærdet tandoverflade og fire-trins evolvent gear med 6-trins nøjagtighed.

1. Vigtigste tekniske krav til reduktionsdele

(1). Æske låg og æske. Efter svejsning af kassen og dækslet skal den indre spænding elimineres i tide, og vandholdeprøven skal udføres. To timer senere skal du holde øje med eventuelle lækager. Låget og æsken skal være shot-peening, og den oliebestandige primer skal påføres i overensstemmelse med kontraktspecifikationen inden for en periode på højst seks timer. Efter slibning af kassedækslet og kassesamlingsfladen er forbundet, på grundlag af ikke at sætte skruer, påføres en 0,05 mm gauge i inspektionen, og alle positioner må ikke overstige 1/3 af samlingsfladen. Paralleliteten og hulpositionstolerancen for hver lejemidterlinje i lodrette og vandrette retninger er 7 niveauer.

(2). Gear. Hårdheden af ​​tandoverfladen var 58~63hrc, og den hærdede hårdhed var 228 269hb. Efter karburering og bratkølingsbehandling har den en effektiv hærdningsdybde på 2,2 ~ 3 mm, kernehårdhed på 30 ~ 34 timer og jævn slibning på begge sider af gearet. Efter skrubning af delene, prøv fejlinspektionen, og der kan ikke være nogen problemer, der påvirker delenes ydeevne. Der kan ikke opstå slibende revner under inspektion af magnetiske partikler efter tandslibning. Når du tjekker gearet, er alle genstande nøjagtige til niveau 6.

mineral sizers

2. Bearbejdning af reduktionsdele reduktionsdesign og fremstillingsprocessen omfatter fire faktorer: Bearbejdningsnøjagtighed af hver akseldiameter, bearbejdningsnøjagtighed af geartandformen, reduktionssamlingsnøjagtighed, bearbejdningsnøjagtighed for kasseakselhul. Design- og fremstillingsprocessen skal fuldt ud forstå og mestre ovenstående indflydelsesfaktorer, men andre faktorer kan ikke ignoreres for fuldt ud at opfylde designbehovene. Ud fra dette vil ovenstående påvirkningsfaktorer blive styret på følgende måder.

(1). Gearbehandling. Præcisionen af ​​gearbehandling vil påvirke maskinens kvalitet, så det er nødvendigt at slibe tænderne efter den grove valsning og finvalsning af gearet. Denne behandlingsmetode anvender det avancerede udstyr fra zstz10 gearslibemaskine introduceret i Tyskland, og kan også bruge pfs11-1600 gear omfattende testudstyr i Tyskland for rettidigt at kontrollere fejlene i gear, tandform, tandretning osv., generelt med en 5-niveaus detektionsnøjagtighed. For at sikre nøjagtigheden af ​​geardetektionsfejl er det nødvendigt at anvende behandlingsmetoden, der kombinerer måling og slibning, med rimelighed, det vil sige at justere slibemaskinen i henhold til parametrene angivet i designtegningen. Slib tandhjulets tænder groft, og fjern gearet efter at have set lyset. Brug testudstyret til at udføre en rimelig inspektion, og juster derefter de relevante parametre for gearslibemaskinen i henhold til de relevante data for påvisningen. Efter at justeringen er afsluttet, udføres halvfinslibning og opretning på gearmaskinen, og derefter udføres den næste maskintest. Gentag ovenstående trin, indtil designkravene er opfyldt.

(2) Bearbejdning af akseltap og aksel. I færd medmineralmåleregearbearbejdning, særlig opmærksomhed rettes mod bearbejdning af akselmatchende overflade. Design og fremstilling skal opfylde kravene til overfladeruhed og nøjagtighed i tegningsdesignet, og brug derefter den eksterne slibemetode efter findrejning for at fuldføre fremstillingen. Fordi slibeakslens diameter ikke kan slibes på én gang under fremstillingen, er der behov for multipel slibning for at reducere problemet med sekundær medrivning. En borepatron skal reserveres på den ene side af akslen for at specificere positionen af ​​gaflen og klemmen for at sikre, at den ydre diameter af de to ender af akslen kan opfylde designkravene for koaksialgraden.

(3). Boksbehandling. Designprocessen af ​​gearkassesystemet tilhører smedningssvejsestruktur. Smededelen udgør akselhulsdelen, og stålpladesamlingens svejsning udgør de øvrige dele. Boreboring er nøgledelen af ​​bearbejdningskassen. Under normale omstændigheder, for boksen, der er mindre end 500 mm spændvidden af ​​akselhullerne i begge ender, er det efter at have fundet det rigtige, ramt de to akselhuller og forlænget kniven fra den ene side, for at kontrollere det fænomen, at stødstangen strækker sig ud af deformationen, der påvirker den anden ende af akselhullerne. Den mellemliggende detekteringsmetode beskæftiger sig med boring, grov boring af hvert hul, og detekterer den tilsvarende situation for de to huller for at bestemme, om den har det fejlområde, der er angivet i designtegningen. Hvis designfejlområdet overskrides, skal de relevante foranstaltninger bruges til at justere værktøjsmaskinens værktøjsdybde og fremføringsmængde for at fuldføre detekteringen og overvågningen efter justering, indtil kravene til designtegningen er opfyldt.

(4).Mineralmåleresamler reducereren. Grundlaget for den glatte levering af reduktionen er montering, og montering er den endelige proces for produktion og forarbejdning af reduktionsgear. Ved bearbejdning af dele, hvis den kumulative fejl vil påvirke kvaliteten, er det nødvendigt at udføre analysen af ​​reduktionssamlingen og inspektionen for fuldstændigt at eliminere fejlen.


Relaterede produkter