Sidevægs båndtransportørhar fordelene ved enkel struktur, pålidelig drift, bekvem vedligeholdelse og andre fordele ved generel båndtransportør, og kan være stor dip vinkel transmission, kompakt struktur, dækker et lille område, så det er det ideelle udstyr til stor dip vinkel (selv vertikal) transmission.
Sidewall båndtransportør er et båndtransportbånd, der indeholder bølget baffel og membran, med lille pladsbesættelse, lavt energiforbrug, stor gennemstrømning, stabil drift, lang levetid og andre egenskaber. Sidevægsbåndtransportør med disse unikke fordele er meget udbredt i kul, kemikalier, byggematerialer, metallurgi, elkraft, let industri, fødevarer, havne, skibe og andre industrier, og i overensstemmelse med kravene i transportprocessen, ved hjælp af en række udstyr kombineret i et transportsystem, for at opnå lange-afstande, stort spændvidde, stor vinkel af materialetransport.
Produktprincippet
Trækelementet og lejeelementet isidevægs båndtransportørmed stor hældningsvinkel er et gummitransportbånd, der indeholder bølgende baffel og membran. Gummibåndet er viklet rundt om drivtromlen og omdirigeringstromlen i begge ender af rammen for at danne en lukket løkke. Når drivanordningen driver drivtromlen til at rotere, driver friktionen mellem drivtromlen og gummibåndet gummibåndet til at løbe langs den forudbestemte bane. Det transporterede materiale tilsættes gummibåndet ved hjælp af styrerillen, og materialet transporteres til hovedets aflæsningsanordning med gummibåndets bevægelse og aflæsses til sidst fra aflæsningsporten under påvirkning af centrifugalkraft og tyngdekraft.
Sidevægsbåndtransportør er hovedsageligt sammensat af halespændingsanordning, haletrykbåndanordning, mellembeslag, rullesæt, kanttransportbånd, hovedtrykbåndanordning, hovedtransmissionsanordning, renser og andre komponenter, de vigtigste strukturelle funktioner er:
01 transportbånd er sidebåndet, sidebåndet er sammensat af et basisbånd, en blok og en skillevæg, udseendet af basisbåndet er det samme som det almindelige transportbånd, men det har større tværgående stivhed. Bafflen er lavet i en bølgeform for at gøre transportbåndet rundt om rullen konveks og konkav buesektion for at opfylde kravene til transmissionslinjen. Bølgeformen kan være sinusbølge, firkantbølge, W-bølge og så videre. På basisbåndet mellem de to beskyttelseskanter er der skillevægge arrangeret efter en vis afstand. I henhold til dens forskellige sektioner kan de opdeles i T-type, TS-type, C-type, TC-type, TCS-type. T-type, TS-type er egnet til hældning Mindre end eller lig med 40 grader; Type C er velegnet til dykvinkel > 40 grader og god materialeflydning; TC-type, TCS-type er velegnet til > 40 graders materialeviskositet større lejligheder med større partikelstørrelse. Bafflebåndets struktur er nyttig til at forbedre materialetransportkapaciteten og gummibåndets bæreevne, og på samme tid kan det opnå stor vinkel (dipvinkel mindre end eller lig med 90 grader) transport.
02 af haletryksbælteanordningen, styrevalsen, styrerillen, halerammen, spiralspændingsanordningen og bufferrullen osv. kan effektivt forhindre transportbåndets afvigelse fænomen for at sikre dets pålidelige og stabile drift.
Den specialdesignede-styrerille kan ikke kun sikre, at materialet falder jævnt og præcist ind i midten af transportbåndet, men arbejder også sammen med bufferrullen for at reducere materialets påvirkning af båndet og forlænge båndets levetid.
04 Halespændingsanordning kan nemt realisere spændingen af transportbåndet, forhindre det i at glide på den elektriske rulle, forbedre dets transmissionseffektivitet.
05 Afhængigt af arbejdstilstanden og materialetransportegenskaberne er transportbåndet i forskellige positioner forsynet med henholdsvis en skånsom skylningshjul, parallel øvre løbehjul, dobbelt nedre løbehjul, friktion på den flade centrerende løbehjul, friktionscentrerende løbehjul og andre forskellige løbehjulssæt, kan sikre, at transportbåndet ikke kan standses, kan sættes i stand, og de kan sænkes; Derudover er hovedrammen forsynet med en anti-afvigelsesalarm, en to-kontakt til trækreb osv., for at spille en dobbelt beskyttende rolle.
06-rengøringsmiddel har to slags hovedrens og rengøringsmiddel til tomme segmenter, som hovedsageligt bruges til at rense materialer, der er klæbet til transportbåndet; Den tomme sektionsrenser er anbragt før og under tromlen eller på det sted, hvor den lodrette vægtanordning ændres til tromlen for at rense materialerne på den ikke-arbejdsflade af transportbåndet, for at forhindre, at klæbematerialerne på båndet forurener miljøet og får transportbåndet til at afvige.
07 i henhold til strømmen af forskellige materialer, i en indstilling, lastning med forskellig struktur og specifikationer af styreskakten, sørg for, at materialet falder fra slisken i det centrale for at koncentrere sig til transportbåndstransportbåndet, for at forbedre effektiviteten af transporten, styre slisken for at garantere nøjagtigheden af materialestrømmen, falde ind i midten af transportbåndet og reducere sammen med transportbåndets midte og reducere, sammen med transportbåndet. materiel påvirkning af bæltet, Forlæng bæltets levetid.
Big dip Vinkelbåndstransportør produktfordele
Bredt udvalg af transportmidler, kan kontinuerligt transportere bulkdensiteten på 0,5 ~ 2,5 T/m³ af alle slags pulver, blok, stor blok (mindre end eller lig med 180 mm) materiale.
Transportvinklen er stor, den maksimale kan nå 90 grader, og fra vandret til hældning (eller lodret) kan opnå en jævn overgang, er det ideelle udstyr til storvinkeltransport og lodret løft, med høje omfattende økonomiske fordele; Fordi transportbåndet har en korrugeret plade, øges dets læsseendeflade, med samme hældningsvinkel, sammenlignet med den generelle båndtransportør, er transportkapaciteten blevet væsentligt forbedret; Kan sættes i næse og hale af enhver længde af vandret transportørsektion, let at forbinde med andet udstyr og danner et transportørsystem.
Enkel struktur. Som nævnt før kan hovedkomponenterne bruges med den generelle båndtransportør, til brug, vedligeholdelse for at bringe bekvemmelighed, jævn drift, lav støj, lang levetid. Operationen er pålidelig. Ingen nedgravet skrabetransportør optræder ofte i kortets kæde, flydende kæde, knækket kæde fænomen og skovlelevator forekommer ofte slip, drop spand fænomen.
Sidevægsbåndtransportørens pålidelighed er næsten lig med den generelle båndtransportør. Fordi der ikke er nogen udgravningsmodstand ved belastning og materialets indre friktion og ydre friktionsmodstand under drift, er energiforbruget lille, og den samlede installerede effekt reduceres betydeligt sammenlignet med andet transportudstyr. På grund af brugen af sidevægstransportbånd, skifte hjul og skifte rulle og andre overgangsanordninger, kan gentagne gange bøjes i samme lodrette plan, kan opnå et mere komplekst layout.
