1) Visuel huldæksel og kighul
Der er et kighul på toppen af låget afmineral sizer knuserfor at se placeringen af tandledsområdet på transmissionsdelene, og der er plads nok til nem betjening. Kighullet har en dækplade, og kighullet på kroppen er et stykke flange, som er praktisk til mekanisk bearbejdning for at understøtte overfladen af dækpladen og styrke tætningen med pakning. Dækpladen er lavet af støbejern og fastgjort med M6 skruer.
2) Olieprop:
Olieafløbshullet er placeret i bunden af oliebassinet og anbragt på siden af reduktionsventilen, der ikke er tæt på andre dele, for at frigive olien. Olieaftapningshullet er blokeret af skrueproppen, så den ydre væg af kroppen ved oliehullet skal hæves, som er bearbejdet ind i den understøttende overflade af skrueprophovedet, og olieringen er forseglet.
3) Oliemærke:
Oliemærket er på et sted, hvor oliestanden og oliestandsstabiliteten i reduktionsrøret let kan observeres. Målepinden bør ikke placeres for lavt for at forhindre olie i at spilde ind i hullet til oliepinden.
4) Udluftningsventil:
Når mineral sizer crusher kører, stiger temperaturen i kroppen, og lufttrykket stiger. For at lette udstødningen monteres ventilator på kighullet i toppen af dækslet for at opnå trykbalancen i kroppen. Under hensyntagen til koncentrationen og transporten af kornstøvmiljøet er mere, bruges maskeventilatoren.
5) Dækselløfteskrue:
Længden af gevindet på dækskruen skal være større end tykkelsen af dækselforbindelsens flange. Enden af sømstangen skal være cylindrisk for ikke at ødelægge gevindet.
6) Lokaliseringsstift:
For at sikre behandlings- og monteringsnøjagtigheden af lejesædehullet i Mineral Sizer Crusher bestemmes længderetningen af kropskoblingsflangen
7) Reduktionens kassestruktur
Mineral sizer knuserboksen er lavet af støbt (HT150) og vedtager split struktur. Kroppen har tilstrækkelig stivhed. Kroppen er ribbet, og den ydre kontur er rektangulær, hvilket øger lejesædets stivhed. Overvej smøring af dele i kroppen, tætning af varmeafledning. Fordi transmissionsdelenes hastighed er mindre end 12m/s, bruges den til at infiltrere olien, og for at undgå olieomrørende slamsprøjt, er afstanden H fra toppen af tanden til bunden af oliebassinet 40 mm for at sikre forseglingen af dækslet og rammeforbindelsen, forbindelsesflangen skal være bred nok, forbindelsesfladen skal være fin, 6-ruheden. Maskinens struktur har god fremstillingsevne. Støbningens vægtykkelse er 8, og filetens radius er R=3. Kroppens udseende er enkelt, let at trække formen ud.